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Z81-Z120 コーティング GI 鋼コイル 冷式ローリング ベース 0.12mm-4.0mm 厚さ

Z81-Z120 コーティング GI 鋼コイル 冷式ローリング ベース 0.12mm-4.0mm 厚さ

ブランド名: JERO STEEL
Moq: 20 tons
価格: 520-560usd/ton
標準パッケージ: Standard Export Package
配達期間: 10-25 days
決済方法: LC/TT/Paypal
供給能力: 800 tons per day
詳細情報
Place of Origin:
China
ブランド名:
JERO STEEL
証明:
SNI, SASO, SONCAP, JIS, ISO9001
表面:
Chromatedおよび明るい
コーティング:
Z81-Z120
降伏強さ:
ミニ、レギュラー、ビッグ
タイプ:
GIの鋼鉄コイル
延長:
16-25%
コイル外径:
1000-1500mm
引張強さ:
270-500n/mm2
スタンダード:
ASTM
Minimum Order Quantity:
20 tons
Supply Ability:
800 tons per day
ハイライト:

Z120 コーティング GI 鋼コイル

,

4.0mm 厚さ GI スチールコイル

,

明るいガルバン化鋼板コイル

製品説明

製品説明:

熱浸しGI鋼板とコイルは,亜鉛の層で覆われた炭素鋼ででき,鉄亜鉛合金結合層を形成して鋼に粘着します.この結合層は,加熱された鋼が溶けた亜鉛と接触するとき,作成されますこのプロセスはホットディッププロセスと呼ばれます

チェスターフィールドは,特定の表面仕上げオプションで,あなたのASTM要件のために熱浸した電熱鋼板とコイルを提供することができます.

 

特徴:

  • 商品名:G.I.鋼コイル,鋼板コイル,冷たくたたたたたたた鋼コイル
  • 伸縮: 16~25%
  • 生産力:最小,通常,大
  • 技術:冷たいローリング
  • 応用: 建設,自動車,機械,その他
  • コイル重量: 3-8T
 

技術パラメータ:

資産 価値
タイプ GI スチールコイル
生産力 ミニ,普通,ビッグ
コーティング Z81-Z120
張力強度 270〜500N/mm2
厚さ 0.12mm-4.0mm
亜鉛 20gmから275gm
600〜1250mm
材料 Q195,Q235,Dx51d,Dx52d,Dx53d,DX51D+Z,SGCC
コイル重量 3-8T
テクニック 塩化物
 

応用:

熱浸したGI鋼コイル

熱浸しGI鋼コイルには優れた性能があります. 亜鉛のスパンゲルとコーティングは厳格に制御できます. したがって,私たちの生活の多くの側面に適用することができます.

まず,これらのコイルは主に建築物に使用されます.これは屋根のドア,窓,ローラーシャッタードア,そして軽量鋼梁を含む. さらに,自動車産業はそれらを大いに利用していますシェル,シャーシ,トランク蓋,オイルタンク,フェンダーなどの車両の製造に必要である.鉄鋼のベルトバックと冷蔵庫やキッチン機器などの電気機器もそれらを使用します最後に,色で覆われた鋼のベースプレートに使用されています.

 

カスタマイズ:

顧客は最高のものを見つけることができますGI スチールコイルJERO STEELから. 私たちのGI鋼コイルはSNI,SASO,SONCAP,JIS,ISO9001で認証されており,標準輸出パッケージにパッケージされています.それはASTM標準を満たし,亜鉛は20gm-275gmです.幅は600-1250mmで,使用された技術は冷たいローリングに基づいています. 私たちは競争力のある価格と迅速な配達時間を提供し,配達時間は10-25日です. 支払条件にはLC/TT/Paypalが含まれ,私たちは1日50000トンの供給能力を持っています.

 

梱包と輸送:

梱包 と 輸送

GIスチールコイルは,通常,束やコイルに包装され,その後,輸送のためにコンテナに配置されます. 束は,輸送中に鋼のコイルを固定するために帯と密封されています. さらに,貯蔵または輸送中に湿度や腐食を防止するために,鋼のコイルをプラスチックシートまたは保護紙に包むことができる..

海外出荷の場合,GI鋼コイルは通常FCL (コンテナ満載) またはLCL (コンテナ満載未満) として出荷されます.海外輸送に使用される最も一般的なコンテナは20フィートまたは40フィートのコンテナです鋼のコイルはコンテナに積み重ねられ,リムや帯で固定されなければなりません.コンテナの負荷容量に応じて,貨物の総重量は,コンテナの最大積載容量を超えてはならない.さらに,重量はコンテナ全体に均等に分配されるべきです.

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Z81-Z120 コーティング GI 鋼コイル 冷式ローリング ベース 0.12mm-4.0mm 厚さ
Moq: 20 tons
価格: 520-560usd/ton
標準パッケージ: Standard Export Package
配達期間: 10-25 days
決済方法: LC/TT/Paypal
供給能力: 800 tons per day
詳細情報
Place of Origin:
China
ブランド名:
JERO STEEL
証明:
SNI, SASO, SONCAP, JIS, ISO9001
表面:
Chromatedおよび明るい
コーティング:
Z81-Z120
降伏強さ:
ミニ、レギュラー、ビッグ
タイプ:
GIの鋼鉄コイル
延長:
16-25%
コイル外径:
1000-1500mm
引張強さ:
270-500n/mm2
スタンダード:
ASTM
Minimum Order Quantity:
20 tons
価格:
520-560usd/ton
Packaging Details:
Standard Export Package
Delivery Time:
10-25 days
Payment Terms:
LC/TT/Paypal
Supply Ability:
800 tons per day
ハイライト:

Z120 コーティング GI 鋼コイル

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4.0mm 厚さ GI スチールコイル

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明るいガルバン化鋼板コイル

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熱浸しGI鋼板とコイルは,亜鉛の層で覆われた炭素鋼ででき,鉄亜鉛合金結合層を形成して鋼に粘着します.この結合層は,加熱された鋼が溶けた亜鉛と接触するとき,作成されますこのプロセスはホットディッププロセスと呼ばれます

チェスターフィールドは,特定の表面仕上げオプションで,あなたのASTM要件のために熱浸した電熱鋼板とコイルを提供することができます.

 

特徴:

  • 商品名:G.I.鋼コイル,鋼板コイル,冷たくたたたたたたた鋼コイル
  • 伸縮: 16~25%
  • 生産力:最小,通常,大
  • 技術:冷たいローリング
  • 応用: 建設,自動車,機械,その他
  • コイル重量: 3-8T
 

技術パラメータ:

資産 価値
タイプ GI スチールコイル
生産力 ミニ,普通,ビッグ
コーティング Z81-Z120
張力強度 270〜500N/mm2
厚さ 0.12mm-4.0mm
亜鉛 20gmから275gm
600〜1250mm
材料 Q195,Q235,Dx51d,Dx52d,Dx53d,DX51D+Z,SGCC
コイル重量 3-8T
テクニック 塩化物
 

応用:

熱浸したGI鋼コイル

熱浸しGI鋼コイルには優れた性能があります. 亜鉛のスパンゲルとコーティングは厳格に制御できます. したがって,私たちの生活の多くの側面に適用することができます.

まず,これらのコイルは主に建築物に使用されます.これは屋根のドア,窓,ローラーシャッタードア,そして軽量鋼梁を含む. さらに,自動車産業はそれらを大いに利用していますシェル,シャーシ,トランク蓋,オイルタンク,フェンダーなどの車両の製造に必要である.鉄鋼のベルトバックと冷蔵庫やキッチン機器などの電気機器もそれらを使用します最後に,色で覆われた鋼のベースプレートに使用されています.

 

カスタマイズ:

顧客は最高のものを見つけることができますGI スチールコイルJERO STEELから. 私たちのGI鋼コイルはSNI,SASO,SONCAP,JIS,ISO9001で認証されており,標準輸出パッケージにパッケージされています.それはASTM標準を満たし,亜鉛は20gm-275gmです.幅は600-1250mmで,使用された技術は冷たいローリングに基づいています. 私たちは競争力のある価格と迅速な配達時間を提供し,配達時間は10-25日です. 支払条件にはLC/TT/Paypalが含まれ,私たちは1日50000トンの供給能力を持っています.

 

梱包と輸送:

梱包 と 輸送

GIスチールコイルは,通常,束やコイルに包装され,その後,輸送のためにコンテナに配置されます. 束は,輸送中に鋼のコイルを固定するために帯と密封されています. さらに,貯蔵または輸送中に湿度や腐食を防止するために,鋼のコイルをプラスチックシートまたは保護紙に包むことができる..

海外出荷の場合,GI鋼コイルは通常FCL (コンテナ満載) またはLCL (コンテナ満載未満) として出荷されます.海外輸送に使用される最も一般的なコンテナは20フィートまたは40フィートのコンテナです鋼のコイルはコンテナに積み重ねられ,リムや帯で固定されなければなりません.コンテナの負荷容量に応じて,貨物の総重量は,コンテナの最大積載容量を超えてはならない.さらに,重量はコンテナ全体に均等に分配されるべきです.