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| ブランド名: | JERO |
| モデル番号: | JA7 |
| Moq: | 10トン |
| 価格: | US$3000-3400 Per Ton |
| 標準パッケージ: | 標準的な輸出パッケージ3つの層の |
| 配達期間: | 25~45日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 月2千トン |
軽量で耐久性のある 5454 H32 アルミシート タンクトラック車体製造
タンクトラックとは,様々な液体を運ぶために使用されるタンク状のボディを持つ輸送車です.
液化ガス,粉末化物など. アルミ合金タンクトラックのボディは,
サイドパネル,フェンダー,タンクの開口など
市場では一般的に使用されているタンクトラック用アルミニウムプレートは,一般的に12個未満です.5
長さ2m,幅2m未満.一般的な厚さは5mm,6mm,
7mm,および8mm. タンクトラック全体のタンクボディは,通常4-6アルムの溶接を必要とする
- アルミプレート5083H111アルミプレートで,タンクのカバーについて両方とも
折りたたみが必要で,5083-O型アルミニウムプレートを使います.O型は柔らかく,マック
- - - - - - -壁面 (フェンダー) 部分も5083-Oテンパーを使用しています.
さらに,一部の製造者はタンクボディを製造するために5454H111アルミプレートを使用しています.我々は供給する
タンクトラック用アルミニウムプレートの製造用原材料,その中には5083,5052, 5754,5454,5182などが含まれます.
アルミニウム材料 他の材料に比べて利点
* アルミタンカートレーラーは,ディーゼル,ガソリン,
軽量で重量はわずか6トンです
タンカーボディがアルミ製なので,この
トレーラーの種類は 防腐処理を必要とせず 防腐残留を心配する必要はありません
トレーラーの材料も環境にやさしい.
* アルミタンカートレーラーは,他のタンカーと比較して,より良い燃料効率を持っています.
軽量性により,この材料がより軽くなります.
0年間1万2千キロを走るなら アルミニウム製の
鉄鋼タンクと比較して5tの死体重量を削減し,少なくとも1800Lを節約します
燃料を年間
主要な特性
| 5454 アルミニウムの化学特性 | ||
| 合金とテンパール | エレメント | % |
| 5454-H32 | シリコン | 0.25 最大 |
| 鉄 | 0.4 最大 | |
| 銅 | 0.1 最大 | |
| マンガン | 0.50 10 | |
| マグネシウム | 2.4 30 | |
| クロム | 00.05 ¥ 0.20 | |
| 亜鉛 | 0.25 最大 | |
| チタン | 0.2 最大 | |
| その他 (それぞれ) | 0.05 最大 | |
| その他 (合計) | 0.15 最大 | |
| アルミ (Al) | バランス | |
世界先進的な生産機器
* 最終製品の品質は主に板質に基づいています.
アルミニウム合金板の品質を向上するために採用される
高性能合金製品.すべての溶融炉と保持炉は,GAUTSCHI (スイス) 社によって供給されています.
* SMS Group Germany の 1+1+4 ホット ローリング ミルン と 1+5 ホット ローリング ミルン
ローリングミールでは,熱でロールされたストリップと
理想的な平らさと形状の良いコイルです
* 冷回転ミルの6セット (単スタンドミルの4セットと3スタンドタンデムミルの2セット)
これらの工場はすべて,SMS特許の6HVC技術で適用され,
冷たいロールは,現在世界で最も先進的な冷たいロールです.冷たいロールは,空気
- パースシート,缶詰,自動車用シートなど
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| Moq: | 10トン | 価格: | US$3000-3400 Per Ton | 標準パッケージ: | 標準的な輸出パッケージ3つの層の | 配達期間: | 25~45日 | 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム | 供給能力: | 月2千トン |
軽量で耐久性のある 5454 H32 アルミシート タンクトラック車体製造
タンクトラックとは,様々な液体を運ぶために使用されるタンク状のボディを持つ輸送車です.
液化ガス,粉末化物など. アルミ合金タンクトラックのボディは,
サイドパネル,フェンダー,タンクの開口など
市場では一般的に使用されているタンクトラック用アルミニウムプレートは,一般的に12個未満です.5
長さ2m,幅2m未満.一般的な厚さは5mm,6mm,
7mm,および8mm. タンクトラック全体のタンクボディは,通常4-6アルムの溶接を必要とする
- アルミプレート5083H111アルミプレートで,タンクのカバーについて両方とも
折りたたみが必要で,5083-O型アルミニウムプレートを使います.O型は柔らかく,マック
- - - - - - -壁面 (フェンダー) 部分も5083-Oテンパーを使用しています.
さらに,一部の製造者はタンクボディを製造するために5454H111アルミプレートを使用しています.我々は供給する
タンクトラック用アルミニウムプレートの製造用原材料,その中には5083,5052, 5754,5454,5182などが含まれます.
アルミニウム材料 他の材料に比べて利点
* アルミタンカートレーラーは,ディーゼル,ガソリン,
軽量で重量はわずか6トンです
タンカーボディがアルミ製なので,この
トレーラーの種類は 防腐処理を必要とせず 防腐残留を心配する必要はありません
トレーラーの材料も環境にやさしい.
* アルミタンカートレーラーは,他のタンカーと比較して,より良い燃料効率を持っています.
軽量性により,この材料がより軽くなります.
0年間1万2千キロを走るなら アルミニウム製の
鉄鋼タンクと比較して5tの死体重量を削減し,少なくとも1800Lを節約します
燃料を年間
主要な特性
| 5454 アルミニウムの化学特性 | ||
| 合金とテンパール | エレメント | % |
| 5454-H32 | シリコン | 0.25 最大 |
| 鉄 | 0.4 最大 | |
| 銅 | 0.1 最大 | |
| マンガン | 0.50 10 | |
| マグネシウム | 2.4 30 | |
| クロム | 00.05 ¥ 0.20 | |
| 亜鉛 | 0.25 最大 | |
| チタン | 0.2 最大 | |
| その他 (それぞれ) | 0.05 最大 | |
| その他 (合計) | 0.15 最大 | |
| アルミ (Al) | バランス | |
世界先進的な生産機器
* 最終製品の品質は主に板質に基づいています.
アルミニウム合金板の品質を向上するために採用される
高性能合金製品.すべての溶融炉と保持炉は,GAUTSCHI (スイス) 社によって供給されています.
* SMS Group Germany の 1+1+4 ホット ローリング ミルン と 1+5 ホット ローリング ミルン
ローリングミールでは,熱でロールされたストリップと
理想的な平らさと形状の良いコイルです
* 冷回転ミルの6セット (単スタンドミルの4セットと3スタンドタンデムミルの2セット)
これらの工場はすべて,SMS特許の6HVC技術で適用され,
冷たいロールは,現在世界で最も先進的な冷たいロールです.冷たいロールは,空気
- パースシート,缶詰,自動車用シートなど
アドレス
NO.205 チェンヤング道路,チェンヤング地区,青島,中国
テレ
86-0532-8787-6524
