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| ブランド名: | JERO |
| モデル番号: | JA7 |
| Moq: | 7トン |
| 価格: | US$3200-3500 Per Ton |
| 標準パッケージ: | 標準的な輸出パッケージ3つの層の |
| 配達期間: | 25~45日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 月2千トン |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| タイプ | アルミシート/プレート |
| 合金 | 5454 |
| 熱度 | H32 |
| サイズ | 1/4インチ×96インチ×254" |
| 表面 | PVCフィルム保護 |
| 使用 | タンクトレーラー |
アルミシート 1/4"x96"x254" 5454 H32 石油タンクトレーラー用
タンクトラックとは,様々な液体,液化ガス,粉末物品を輸送するために使用されるタンク型のボディを持つ輸送車両である.タンクボディは5083H111アルミプレートででき,タンクの両側をカバーする一方で,折りたたむ必要があり,5083-Oテンパーアルミニウムプレートを使用Oテンパーは柔らかく,曲がりやすい.パーティション (フェンダー) セクションも5083-Oテンパを使用する.
タンクボディを製造するために,一部のメーカーが5454H111アルミプレートを使用しています.5083,5052,5754,5454,5182合金を含むタンクトラック用のアルミプレートの製造のための原材料を供給します.
| 産業 | 証明書 |
|---|---|
| 自動車 | IATF 16949 |
| 鉄道輸送 | IRIS ISO/TS22163 EN45545 標準化されている |
| 海兵隊 | ABS CCS DNV LR NK KR |
| 航空宇宙 | NADCAP AMS AS9100D |
| 軍人 | GJB |
| 実験室 | CNAS |
私たちは,自動車および鉄道輸送アプリケーションのためにサンプルを用意して,中型および厚さの5xxx/6xxxシリーズアルミプレートに特化した.
アルミタンクトレーラーは,石油化学製品 (ディーゼル,ガソリン,ケロシン,メタノール,エタノール) の輸送に重要な利点を提供します.
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| Moq: | 7トン | 価格: | US$3200-3500 Per Ton | 標準パッケージ: | 標準的な輸出パッケージ3つの層の | 配達期間: | 25~45日 | 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム | 供給能力: | 月2千トン |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| タイプ | アルミシート/プレート |
| 合金 | 5454 |
| 熱度 | H32 |
| サイズ | 1/4インチ×96インチ×254" |
| 表面 | PVCフィルム保護 |
| 使用 | タンクトレーラー |
アルミシート 1/4"x96"x254" 5454 H32 石油タンクトレーラー用
タンクトラックとは,様々な液体,液化ガス,粉末物品を輸送するために使用されるタンク型のボディを持つ輸送車両である.タンクボディは5083H111アルミプレートででき,タンクの両側をカバーする一方で,折りたたむ必要があり,5083-Oテンパーアルミニウムプレートを使用Oテンパーは柔らかく,曲がりやすい.パーティション (フェンダー) セクションも5083-Oテンパを使用する.
タンクボディを製造するために,一部のメーカーが5454H111アルミプレートを使用しています.5083,5052,5754,5454,5182合金を含むタンクトラック用のアルミプレートの製造のための原材料を供給します.
| 産業 | 証明書 |
|---|---|
| 自動車 | IATF 16949 |
| 鉄道輸送 | IRIS ISO/TS22163 EN45545 標準化されている |
| 海兵隊 | ABS CCS DNV LR NK KR |
| 航空宇宙 | NADCAP AMS AS9100D |
| 軍人 | GJB |
| 実験室 | CNAS |
私たちは,自動車および鉄道輸送アプリケーションのためにサンプルを用意して,中型および厚さの5xxx/6xxxシリーズアルミプレートに特化した.
アルミタンクトレーラーは,石油化学製品 (ディーゼル,ガソリン,ケロシン,メタノール,エタノール) の輸送に重要な利点を提供します.