ブランド名: | JERO |
モデル番号: | JA4 |
Moq: | 8トン |
価格: | US$3000-3300 Per Ton |
標準パッケージ: | STANDARD EXPORT PACKAGE |
配達期間: | 25-40 DAYS |
決済方法: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
供給能力: | 2200 TONS PER MONTH |
5052アルミニウム合金板ミルフィニッシュアルミニウムシート
5052アルミニウムシートはAl-Mg合金です。特に疲労強度が高く、
高い可塑性と耐食性があります。
優れた溶接性は、5052アルミニウムが建設
や製造業で好まれるもう一つの理由です。
主な特性と利点
5052アルミニウムの最も顕著な特性は、溶接性、成形性、強度、耐久性、
および電気的および熱的伝導性です。
5052アルミニウムの機械的特性 | ||||||
合金と焼鈍 | 厚さ | 引張強度 – ksi | ||||
究極 | 降伏 | 伸び % 2インチまたは4Dで最小 | ||||
最小 | 最大 | 最小 | 最大 | |||
5052-H32 | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.014-.019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.115-.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250-.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
5052アルミニウムの用途
5052-h32自動車用シートは、自動車エンジンの外板、バスのトランクパネル、
バスの滑り止めパネル、自動車の燃料タンクなどに広く使用されています。
車のコンパートメント:アルミニウムを使用することで、車全体の品質をある程度まで削減し、
車の軽量化を実現し、二酸化炭素の排出量を削減し、
燃費を向上させ、省エネ効果を確保します。
コーチボディパネル:5052アルミニウムボディパネルは、車の重量を大幅に削減し、
エネルギー消費を削減し、車両の重心を下げることができ、
より安定した操作をもたらします。
空気貯蔵シリンダー:圧縮空気システムのパイプネットワークの圧力を維持することです
大きな変動なしに。5052-h32アルミニウムの引張強度は210〜260mpaで、
伸びは130以上です。自動車のガス貯蔵タンクや自動車に特別に使用されています
燃料タンク。
以下は私たちが作ったサンプルです:
5052アルミニウムと6061アルミニウムの違いは何ですか?
5052と6061は、おそらく最も広く使用されている2つのアルミニウムグレードです。どちらも軽量で、強力な
耐食性と高い引張強度を提供しますが、「最高」は、
用途の要件によって異なります。5052は、ひび割れなしで曲げやすく成形しやすいですが、6061はさまざまな
形状に押し出し、熱処理で強化できます。
当社の会社の利点
当社は世界最先端の生産設備を所有しています
• 最終製品の品質は、主にスラブの品質、高度な設備、最適化されたプロセスに基づいています。
すべての溶解炉と保持炉は、GAUTSCHI(スイス)会社。
•1+1+4熱間圧延機と1+5熱間圧延機SMSグループドイツ. すべての熱間仕上げ圧延機
は、CVC平坦度制御技術を採用しており、理想的な平坦度を持つ熱間圧延ストリップとコイルを製造できます
そして世界で良好な成形。
•SMSグループの冷間圧延機6セット(シングルスタンドミル4セットとタンデムミル3セット2セット)
ドイツ。これらのミルはすべて、SMS特許6-High CVC技術が適用されており、現在世界で最も先進的な冷間
圧延機です。冷間圧延機は、航空宇宙シート、缶ストック、自動車を製造できます
シートなど。
コード | 名前 | ブランド |
a | アルミニウムインゴット溶解炉 | GAUTSCHI(スイス) |
b | 2800mm幅シングルスタンド冷間圧延機 | SMSグループ(ドイツ) |
c | 4つの連続熱間圧延機 | SMSグループ(ドイツ) |
d | ヘビークロップと分割せん断 | SMSグループ(ドイツ) |
e | コイル材焼鈍炉 | SMSグループ(ドイツ) |
f | 全自動三次元高床倉庫 | Dematic(USA) |
Moq: | 8トン | 価格: | US$3000-3300 Per Ton | 標準パッケージ: | STANDARD EXPORT PACKAGE | 配達期間: | 25-40 DAYS | 決済方法: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | 供給能力: | 2200 TONS PER MONTH |
5052アルミニウム合金板ミルフィニッシュアルミニウムシート
5052アルミニウムシートはAl-Mg合金です。特に疲労強度が高く、
高い可塑性と耐食性があります。
優れた溶接性は、5052アルミニウムが建設
や製造業で好まれるもう一つの理由です。
主な特性と利点
5052アルミニウムの最も顕著な特性は、溶接性、成形性、強度、耐久性、
および電気的および熱的伝導性です。
5052アルミニウムの機械的特性 | ||||||
合金と焼鈍 | 厚さ | 引張強度 – ksi | ||||
究極 | 降伏 | 伸び % 2インチまたは4Dで最小 | ||||
最小 | 最大 | 最小 | 最大 | |||
5052-H32 | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.014-.019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.115-.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250-.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
5052アルミニウムの用途
5052-h32自動車用シートは、自動車エンジンの外板、バスのトランクパネル、
バスの滑り止めパネル、自動車の燃料タンクなどに広く使用されています。
車のコンパートメント:アルミニウムを使用することで、車全体の品質をある程度まで削減し、
車の軽量化を実現し、二酸化炭素の排出量を削減し、
燃費を向上させ、省エネ効果を確保します。
コーチボディパネル:5052アルミニウムボディパネルは、車の重量を大幅に削減し、
エネルギー消費を削減し、車両の重心を下げることができ、
より安定した操作をもたらします。
空気貯蔵シリンダー:圧縮空気システムのパイプネットワークの圧力を維持することです
大きな変動なしに。5052-h32アルミニウムの引張強度は210〜260mpaで、
伸びは130以上です。自動車のガス貯蔵タンクや自動車に特別に使用されています
燃料タンク。
以下は私たちが作ったサンプルです:
5052アルミニウムと6061アルミニウムの違いは何ですか?
5052と6061は、おそらく最も広く使用されている2つのアルミニウムグレードです。どちらも軽量で、強力な
耐食性と高い引張強度を提供しますが、「最高」は、
用途の要件によって異なります。5052は、ひび割れなしで曲げやすく成形しやすいですが、6061はさまざまな
形状に押し出し、熱処理で強化できます。
当社の会社の利点
当社は世界最先端の生産設備を所有しています
• 最終製品の品質は、主にスラブの品質、高度な設備、最適化されたプロセスに基づいています。
すべての溶解炉と保持炉は、GAUTSCHI(スイス)会社。
•1+1+4熱間圧延機と1+5熱間圧延機SMSグループドイツ. すべての熱間仕上げ圧延機
は、CVC平坦度制御技術を採用しており、理想的な平坦度を持つ熱間圧延ストリップとコイルを製造できます
そして世界で良好な成形。
•SMSグループの冷間圧延機6セット(シングルスタンドミル4セットとタンデムミル3セット2セット)
ドイツ。これらのミルはすべて、SMS特許6-High CVC技術が適用されており、現在世界で最も先進的な冷間
圧延機です。冷間圧延機は、航空宇宙シート、缶ストック、自動車を製造できます
シートなど。
コード | 名前 | ブランド |
a | アルミニウムインゴット溶解炉 | GAUTSCHI(スイス) |
b | 2800mm幅シングルスタンド冷間圧延機 | SMSグループ(ドイツ) |
c | 4つの連続熱間圧延機 | SMSグループ(ドイツ) |
d | ヘビークロップと分割せん断 | SMSグループ(ドイツ) |
e | コイル材焼鈍炉 | SMSグループ(ドイツ) |
f | 全自動三次元高床倉庫 | Dematic(USA) |