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| ブランド名: | JERO |
| モデル番号: | JA36 |
| Moq: | 8トン |
| 価格: | US$3200-3400 Per Ton |
| 標準パッケージ: | 標準的な輸出パッケージ3つの層の |
| 配達期間: | 25~45日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 月2千トン |
ASTM B209 AA5454 液体タンカー用鏡製アルミプレート
5454の鏡シートは 軽さ,耐腐蝕性,衛生性のバランスのとれた組み合わせです
詳細なパラメータ (例えば,疲労耐久性,溶接
特定の操作要件を提示する!
主要 な 特徴
*合金タイプ:Al-Mg合金 (5xxxシリーズ) 2.4-3.0% Mg と 0.5-1.0% Mn で,優れた腐食性を提供します.
耐久性と中高強度
*鏡仕上げ:機械/電極磨きによって達成され,美学性と清掃性が向上します.
* 溶接可能:MIG/TIGと互換性; 溶接後の熱処理は不要
* 化学耐性:塩水,弱い酸/塩分に耐性があり,食品級 (例えばミルク) と
化学液体
主要 な 利点
✔ 軽量:不?? 鋼 (密度2.68g/cm3) より35%軽く,燃料消費を減らす.
✔ ストレス腐食耐性:最適化された Mg 含有量は,Mg 濃度が高い合金 (例えば,5083) にみられる SCC リスクを回避します.
✔冷凍性能: -196°Cで性能を維持し,LNGタンクに適しています.
✔ 衛生 的 な 表面: 鏡 の 仕上げ は FDA/EHEDG の 基準 に 準拠 し て,残留物 の 蓄積 を 最小限に 抑え ます.
推奨 温度
H32/H34: 部分的に硬化され,強度 (UTS≥250 MPa) と形容性を平衡する.
O 熱度: 熱化され,深層抽出に最適 (例えばタンク頭)
タンカー用他の合金と比較
| 資産 | 5454 | 5083 | 6061 |
| 強さ | 中間 (H32:250〜300 MPa) | 高度 (H321:270〜350 MPa) | 中間 (T6: 310 MPa) |
| 耐腐食性 | 優れた (特に塩化物に対して) | 優秀 (海上用品) | 良さ (アノード化が必要) |
| 溶接可能性 | すごい | すごい | 良い (PWHTが必要) |
| 費用 | 適度 | 適度 | 低い |
| 典型的な用途 | 食品/化学品タンカー | 船舶/圧力容器 | トラックのフレーム |
なぜ 5454 は 他 の 人 に 優れ ます か
5052対: 圧力タンクでは強度が高い.
5083対: 極端でない条件では より費用対効果的です
VS 6061: 湿った環境での耐腐蝕性
タンカー用トラック
• 医療機関タンクボディ: 5454-H32 鏡片 (3-6mm 厚さ),塗料なしで溶接.
• 医療機関インテリア:ミラー・ポリスは,衛生基準を満たし,液体の保持を軽減します.
• 医療機関最終用途:食品輸送 (乳製品,食用油),軽度の化学物質 (pH中立)
製造プロセス:シリンダ式シェルロール →頭 (末頭) の 形成
バフルの製造溶接 と 結合 →組み立て
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| Moq: | 8トン | 価格: | US$3200-3400 Per Ton | 標準パッケージ: | 標準的な輸出パッケージ3つの層の | 配達期間: | 25~45日 | 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム | 供給能力: | 月2千トン |
ASTM B209 AA5454 液体タンカー用鏡製アルミプレート
5454の鏡シートは 軽さ,耐腐蝕性,衛生性のバランスのとれた組み合わせです
詳細なパラメータ (例えば,疲労耐久性,溶接
特定の操作要件を提示する!
主要 な 特徴
*合金タイプ:Al-Mg合金 (5xxxシリーズ) 2.4-3.0% Mg と 0.5-1.0% Mn で,優れた腐食性を提供します.
耐久性と中高強度
*鏡仕上げ:機械/電極磨きによって達成され,美学性と清掃性が向上します.
* 溶接可能:MIG/TIGと互換性; 溶接後の熱処理は不要
* 化学耐性:塩水,弱い酸/塩分に耐性があり,食品級 (例えばミルク) と
化学液体
主要 な 利点
✔ 軽量:不?? 鋼 (密度2.68g/cm3) より35%軽く,燃料消費を減らす.
✔ ストレス腐食耐性:最適化された Mg 含有量は,Mg 濃度が高い合金 (例えば,5083) にみられる SCC リスクを回避します.
✔冷凍性能: -196°Cで性能を維持し,LNGタンクに適しています.
✔ 衛生 的 な 表面: 鏡 の 仕上げ は FDA/EHEDG の 基準 に 準拠 し て,残留物 の 蓄積 を 最小限に 抑え ます.
推奨 温度
H32/H34: 部分的に硬化され,強度 (UTS≥250 MPa) と形容性を平衡する.
O 熱度: 熱化され,深層抽出に最適 (例えばタンク頭)
タンカー用他の合金と比較
| 資産 | 5454 | 5083 | 6061 |
| 強さ | 中間 (H32:250〜300 MPa) | 高度 (H321:270〜350 MPa) | 中間 (T6: 310 MPa) |
| 耐腐食性 | 優れた (特に塩化物に対して) | 優秀 (海上用品) | 良さ (アノード化が必要) |
| 溶接可能性 | すごい | すごい | 良い (PWHTが必要) |
| 費用 | 適度 | 適度 | 低い |
| 典型的な用途 | 食品/化学品タンカー | 船舶/圧力容器 | トラックのフレーム |
なぜ 5454 は 他 の 人 に 優れ ます か
5052対: 圧力タンクでは強度が高い.
5083対: 極端でない条件では より費用対効果的です
VS 6061: 湿った環境での耐腐蝕性
タンカー用トラック
• 医療機関タンクボディ: 5454-H32 鏡片 (3-6mm 厚さ),塗料なしで溶接.
• 医療機関インテリア:ミラー・ポリスは,衛生基準を満たし,液体の保持を軽減します.
• 医療機関最終用途:食品輸送 (乳製品,食用油),軽度の化学物質 (pH中立)
製造プロセス:シリンダ式シェルロール →頭 (末頭) の 形成
バフルの製造溶接 と 結合 →組み立て
アドレス
NO.205 チェンヤング道路,チェンヤング地区,青島,中国
テレ
86-0532-8787-6524
