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| ブランド名: | JERO |
| モデル番号: | JA42 |
| Moq: | 10トン |
| 価格: | US$3300-3400 Per Ton |
| 標準パッケージ: | 標準輸出パッケージ |
| 配達期間: | 25~40 営業日 |
| 決済方法: | L/C, T/T, ウェスタンユニオン, マネーグラム |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの2200トン |
小型漁船用Al-Mg系アルミニウム合金板5052
5052アルミニウムは、幅広い用途に適した汎用性の高いプレミアムグレードの材料です。
ただし、この金属は熱処理できませんが、マグネシウムとクロム（最も一般的な2つの合金元素）は、
アルミニウムの強度、耐久性、耐食性を大幅に向上させます。引張強度と降伏強度の向上により、この合金は高レベルの応力に耐え、
最も過酷な環境条件にも耐えることができます。推奨用途と厚さ
•
船体/外板：3～5mm（H32、最適な強度対重量）
性能上の利点 デッキ/隔壁：2～4mm（軽量化のためH32/H34）
性能上の利点 小さな部品（例：シートブラケット）：1～3mm（H32）
性能上の利点 5052アルミニウム合金は、以下の利点があり、海洋用途に最適です。
優れた耐食性
海水や海洋大気に対する優れた耐性があり、沿岸および沖合環境での長期使用に適しています。
優れた溶接性
TIG溶接およびMIG溶接で良好な性能を発揮します。溶接部は、溶接後のクラックを最小限に抑え、良好な構造的完全性を維持します。
容易な加工性
曲げ、ローリング、切断に優れた成形性があり、曲線またはカスタムの船体形状に最適です。
当社のサンプル
合金：5052-H32
製造プロセス：鋳造、熱間圧延、冷間圧延、
スリット加工、スタンピング、溶接
仕様：4.27m×1.87m、深さ1.09m、
重量：
168kg
優れたスタンピング成形性能、良好な溶接性能、高い比強度を備えており、
高速漁船に適用することで、船全体の美しい流れを確保するだけでなく、
全体の強度と剛性を確保し、使用中の船の積載重量と全体的な速度を向上させることができます。燃料消費量を削減し、より高いリサイクル価値があります。
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| Moq: | 10トン | 価格: | US$3300-3400 Per Ton | 標準パッケージ: | 標準輸出パッケージ | 配達期間: | 25~40 営業日 | 決済方法: | L/C, T/T, ウェスタンユニオン, マネーグラム | 供給能力: | 1ヶ月あたりの2200トン |
小型漁船用Al-Mg系アルミニウム合金板5052
5052アルミニウムは、幅広い用途に適した汎用性の高いプレミアムグレードの材料です。
ただし、この金属は熱処理できませんが、マグネシウムとクロム（最も一般的な2つの合金元素）は、
アルミニウムの強度、耐久性、耐食性を大幅に向上させます。引張強度と降伏強度の向上により、この合金は高レベルの応力に耐え、
最も過酷な環境条件にも耐えることができます。推奨用途と厚さ
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船体/外板：3～5mm（H32、最適な強度対重量）
性能上の利点 デッキ/隔壁：2～4mm（軽量化のためH32/H34）
性能上の利点 小さな部品（例：シートブラケット）：1～3mm（H32）
性能上の利点 5052アルミニウム合金は、以下の利点があり、海洋用途に最適です。
優れた耐食性
海水や海洋大気に対する優れた耐性があり、沿岸および沖合環境での長期使用に適しています。
優れた溶接性
TIG溶接およびMIG溶接で良好な性能を発揮します。溶接部は、溶接後のクラックを最小限に抑え、良好な構造的完全性を維持します。
容易な加工性
曲げ、ローリング、切断に優れた成形性があり、曲線またはカスタムの船体形状に最適です。
当社のサンプル
合金：5052-H32
製造プロセス：鋳造、熱間圧延、冷間圧延、
スリット加工、スタンピング、溶接
仕様：4.27m×1.87m、深さ1.09m、
重量：
168kg
優れたスタンピング成形性能、良好な溶接性能、高い比強度を備えており、
高速漁船に適用することで、船全体の美しい流れを確保するだけでなく、
全体の強度と剛性を確保し、使用中の船の積載重量と全体的な速度を向上させることができます。燃料消費量を削減し、より高いリサイクル価値があります。
アドレス
NO.205 チェンヤング道路,チェンヤング地区,青島,中国
テレ
86-0532-8787-6524
