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Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル

Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル

ブランド名: JERO
モデル番号: JA78
Moq: 7トン
価格: 3200-3500usd/ton
標準パッケージ: 標準輸出パッケージ
配達期間: 20-28営業日
決済方法: T/T、L/C
供給能力: 月額3,000トン
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
JERO
証明:
IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545
モデル番号:
JA78
タイプ:
アルミニウム合金プレート
合金:
EN AW 5754
応用:
ダッシュボードの支架
厚さ:
4〜15mm
貿易条件:
CIF,CNF,FOB,EXW
最小注文数量:
7トン
供給の能力:
月額3,000トン
ハイライト:

EN AW 5754のアルミ合金の版

,

自動車ボディパネル用アルミニウムシート

,

保証付き Al Mg 合金板

製品説明
アルミアルミ合金 EN AW 5754 アルミ合金板 自動車用車体パネル
製品仕様
属性 価値
タイプ アルミ合金板
合金 EN AW 5754
適用する ダッシュボードの支架
厚さ 4〜15mm
貿易条件 CIF,CNF,FOB,EXW
製品概要
5754合金 (Alloy 5754) は,熱処理不可能なアルミニウム・マグネシウム合金で,自動車生産に広く使用され,特にボディパネルおよび構造部品に使用されています.形容性耐腐食性がある
製造 能力
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 0
  • 効率的な生産のために簡素化され標準化された作業流程
  • 生産性とチーム凝固を促進する最適化された職場環境
  • アルミプレート生産のための世界有数の技術と設備
  • 大量生産能力の専門化
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 1 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 2
先進的な生産機器
コード 名前 ブランド
a は アルミリンゴの溶融炉 ガウスチ (スイス)
b 幅2800mm シングルスタンド冷気圧巻機 SMSグループ (ドイツ)
c 4つの連続熱冷却工場 SMSグループ (ドイツ)
d 重作物と分割剪定 SMSグループ (ドイツ)
e コイル材料の焼却炉 SMSグループ (ドイツ)
f 全自動 3次元高層倉庫 デマティック (アメリカ)
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 3 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 4 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 5 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 6
テクニカル仕様
自動車用車体パネル用には,アルミ5754の最も一般的なテンパーとは,
  • H22:1/4 硬 - 適度な強度で良好な形容性を有する
  • H24:1/2 硬 - 最適な強度と形容性のバランスを提供する最も典型的なテンパー,ドア,フッド,フェンダーなどの部品をスタンプするのに最適
材料の特徴
  • 材料の組成:アル-Mg合金 (2.6-3.6% Mg),熱処理できない (冷凍加工で強化)
  • 耐腐食性:6xxx シリーズより優れている (粒間腐食のリスクがない),湿気/塩の環境に最適
  • 溶接可能性:優れた (MIG/TIG 溶接は強度>90%を維持)
メカニカルプロパティ
熱度 張力強度 (MPa) 性能強度 (MPa) 伸縮 (%)
オー 220〜260 80〜120 ≥15
H32 270〜320 150〜200 ≥10
比較分析
プロセスの段階 5754 (Al-Mg) 6061 (Al-Mg-Si)
形容性 すごい 焼却が必要
溶接可能性 上部 (割れ目がない) PWHT の必要性
表面処理 低コスト 適度なコスト
減量 する 60%以上 鉄鋼 60%以上 鉄鋼
5754 ヨーロッパの市場優位性
  • マグネシウムの含有量が高ければ (~3% Mg vs. 5052 の 2.2-2.8%) 腐食耐性が向上する
  • 厳格なEU環境基準の遵守
  • 重要な関節で5052より裂け込みリスクが低い高性能の溶接完全性
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 7
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Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル
Moq: 7トン
価格: 3200-3500usd/ton
標準パッケージ: 標準輸出パッケージ
配達期間: 20-28営業日
決済方法: T/T、L/C
供給能力: 月額3,000トン
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
JERO
証明:
IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545
モデル番号:
JA78
タイプ:
アルミニウム合金プレート
合金:
EN AW 5754
応用:
ダッシュボードの支架
厚さ:
4〜15mm
貿易条件:
CIF,CNF,FOB,EXW
最小注文数量:
7トン
価格:
3200-3500usd/ton
パッケージの詳細:
標準輸出パッケージ
受渡し時間:
20-28営業日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
月額3,000トン
ハイライト:

EN AW 5754のアルミ合金の版

,

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,

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製品説明
アルミアルミ合金 EN AW 5754 アルミ合金板 自動車用車体パネル
製品仕様
属性 価値
タイプ アルミ合金板
合金 EN AW 5754
適用する ダッシュボードの支架
厚さ 4〜15mm
貿易条件 CIF,CNF,FOB,EXW
製品概要
5754合金 (Alloy 5754) は,熱処理不可能なアルミニウム・マグネシウム合金で,自動車生産に広く使用され,特にボディパネルおよび構造部品に使用されています.形容性耐腐食性がある
製造 能力
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 0
  • 効率的な生産のために簡素化され標準化された作業流程
  • 生産性とチーム凝固を促進する最適化された職場環境
  • アルミプレート生産のための世界有数の技術と設備
  • 大量生産能力の専門化
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 1 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 2
先進的な生産機器
コード 名前 ブランド
a は アルミリンゴの溶融炉 ガウスチ (スイス)
b 幅2800mm シングルスタンド冷気圧巻機 SMSグループ (ドイツ)
c 4つの連続熱冷却工場 SMSグループ (ドイツ)
d 重作物と分割剪定 SMSグループ (ドイツ)
e コイル材料の焼却炉 SMSグループ (ドイツ)
f 全自動 3次元高層倉庫 デマティック (アメリカ)
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 3 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 4 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 5 Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 6
テクニカル仕様
自動車用車体パネル用には,アルミ5754の最も一般的なテンパーとは,
  • H22:1/4 硬 - 適度な強度で良好な形容性を有する
  • H24:1/2 硬 - 最適な強度と形容性のバランスを提供する最も典型的なテンパー,ドア,フッド,フェンダーなどの部品をスタンプするのに最適
材料の特徴
  • 材料の組成:アル-Mg合金 (2.6-3.6% Mg),熱処理できない (冷凍加工で強化)
  • 耐腐食性:6xxx シリーズより優れている (粒間腐食のリスクがない),湿気/塩の環境に最適
  • 溶接可能性:優れた (MIG/TIG 溶接は強度>90%を維持)
メカニカルプロパティ
熱度 張力強度 (MPa) 性能強度 (MPa) 伸縮 (%)
オー 220〜260 80〜120 ≥15
H32 270〜320 150〜200 ≥10
比較分析
プロセスの段階 5754 (Al-Mg) 6061 (Al-Mg-Si)
形容性 すごい 焼却が必要
溶接可能性 上部 (割れ目がない) PWHT の必要性
表面処理 低コスト 適度なコスト
減量 する 60%以上 鉄鋼 60%以上 鉄鋼
5754 ヨーロッパの市場優位性
  • マグネシウムの含有量が高ければ (~3% Mg vs. 5052 の 2.2-2.8%) 腐食耐性が向上する
  • 厳格なEU環境基準の遵守
  • 重要な関節で5052より裂け込みリスクが低い高性能の溶接完全性
Al Mg 合金 EN AW 5754 アルミニウム合金板 車体パネル 7